想必坐过高铁的小伙伴都曾对座位边的踏板表示疑惑，这些不太起眼的小踏板到底有什么作用呢？为什么要设置这个“机关”？看了下面的这份解答，你就明白了！详见↓

 

动车组列车双车头的设计

 

 

 

 

动车组列车一般由8节车厢编组而成，列车两端都有车头。在列车运行过程中，两个车头并不会同时启用，只有一个车头在工作，另外一个处于“休眠”状态。

 

当动车组列车终到后，司机只需要走到另一端车头上岗，即可完成列车换向运行。列车员这时候就要手动调整座椅方向，她们只需轻轻一踩这个小踏板，座椅靠背就会回弹，此时，再握住座椅上方的黑色把手，用力一甩、一摆，座椅换向就完成了。

 

 

 

 

这些座位边的小踏板

其实是控制列车座椅方向的

小伙伴们千万不要当做是调整座椅靠背的哦~

 

调整座椅靠背的正确方式

 

 

 

 

调整座椅前

先提醒后排旅客

调整动作应轻缓

具体教程如下↓

 

 

 

 

二等座调整开关在扶手上

向前抠动按钮，向后倚靠

松开按钮即可固定

 

一等座按钮在扶手内侧

按住圆形金属按钮

轻轻向后倚靠

调整至合适角度时

松开按钮即可固定

离开座位时及时调直靠背

 

商务座的座椅调节功能更强大

根据扶手内侧的按键说明调节

可坐、可躺

也可以上下、前后微调

还有固定好的记忆模式

座椅！避免突然大幅调节

 

调整好坐姿可以大大缓解

旅途中久坐带来的疲惫

在后排旅客打开小桌板时

如果突然大幅调节椅背

小桌板可能会磕碰到后排旅客

或导致桌板上的物品倾倒

 

如果您在旅途中遇到任何问题

请及时联系铁路工作人员

 

 

为了给您和他人提供更多便利

请下车前调直座椅靠背

收起小桌板，放下座椅扶手

拿好随身物品

照顾好随行的老人和小孩

 

资料：国铁集团

转自：上海发布